ダイワメジャー産駒の中山競馬場（芝・ダート）での成績データ◆優等生に見えてじつは一癖も二癖もある難しい種牡馬

2013年生まれ世代～現在までのデータを利用

※データは2024/8/31時点でのもの

ダイワメジャーの血統表

サンデーサイレンスが輩出した歴史的名マイラー。さらにマイルGⅠ3勝以外にも、皐月賞、天皇賞秋を勝ち、有馬記念も3着に2度入るなど、距離の万能性を見せた。

種牡馬としても超優秀。個人的にはアドマイヤマーズの登場が大きかった。

アドマイヤマーズ産駒は2024年2歳が初年度産駒。2024/9/1現在で2歳戦種牡馬ランキングでは3位（勝利数）と好発進している。

こうしてダイワメジャー直系の繁栄の可能性が見えてくると、現役時代を見てきた身としては嬉しくなる。

もちろんセリフォスも種牡馬としての活躍が期待される。

ダイワメジャー産駒の中山競馬場データ【芝コース編】

芝コースのスコア

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いきなりネタバレしますが、

ダイワメジャーはどの競馬場も均等な成績を残すオールラウンダー、超優秀な種牡馬。

当サイトは、データからどの競馬場、どのコースが得意なのか紐解く・・・というのが趣旨なので、ダイワメジャーに関しては企画倒れということになります（ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ）

芝コースの勝率は函館競馬場（11.5％）が若干抜けているくらいで、他は横ひと並び。

複勝率にいたっては福島競馬場（22.4%）だけ悪いが、他はすべて27.5%～28.9％と超僅差の横一線。

ただ極端なデータもある。

ダイワメジャー産駒×中山競馬場で見てみると、冬開催の芝コースだけ勝率がやたら低い。

12月・1月開催の芝コース　勝率6.3%

3月・4月・９月開催の芝コース 勝率10.5%

冬は芝枯れで馬場が重く、時計がかかるので、スピードが売りのダイワメジャーは不利な条件なのかもしれない。

さきほど複勝率は福島競馬場だけ悪い・・・と書いたが、これも福島の芝コースは荒れやすいのが原因だろう。

冬の中山は、ダイワメジャー産駒の単勝負は危険！

 

芝コースの距離別スコア【1200－1800部門】

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①芝1200ｍ

 

データが示す通り得意な傾向。

ただ近年は成績がガクッと落ちている。（そもそも人気馬の出走も少ないが）

2024/3/24にルーフが芝1200戦を勝利。これはダイワメジャー産駒、当該コース2年2か月ぶりの勝利だった。

ただ人気薄の2着・3着付けはたびたび発生しており、2024サンライズSではショウナンラスボスが11番人気2着と爆走した（道悪福島7着→中山替わり）

今後も引き続き、人気薄の好走は警戒しておこう。（率は低いが・・・）

また、このコースは人気馬がかなり信頼できる。

1番人気の成績は、勝率42％、連対率58％、と高水準。

１～3番人気と広げても、勝率20％、連対率51％とかなり好成績。

まさに堅軸という言葉がぴったりの、ダイワメジャー産駒の中山芝1200のデータだ。

 

②芝1600ｍ

 

勝率7.6％とやや数値が悪いように思えるが、出走頭数がメチャクチャ多いため（分母が大きいため）、個人的にはデータほど悪い印象は無い。むしろ得意な方だろう。

勝利数だけで見ると、ここ最近はディープインパクト、ロードカナロアに次ぐ第3位。

重賞だけ見てもかなり成績がいい。芝1600重賞の複勝率33.3%はえげつない。

2024年も継続して活躍中。ニュージーランドTで1着エコロブルーム、2着ボンドガールとワンツーフィニッシュ。ダービー卿CTではアスクコンナモンダが3着に入っている。

重賞の複勝回収値は100円をゆうに超えており、（現在は）中山1600にGⅠが無いのが悔やまれる。

 

③芝1800ｍ

 

1200、1600と比べると率を落として、複勝率は22.2%。ここまでくると本命にはしずらいデータとなる。

現に1番人気の勝率16.7%は最低水準。

ただ、「ダイワメジャー＝1800ｍ以上苦手」というイメージが浸透しているのか、実力ほど人気にならないらしく、３～6番人気の複勝率37.2%と、このあたりの人気帯が馬券的妙味がある。

じつはイメージと異なり、ダイワメジャー産駒は1800ｍも走る。今回の中山1800の率が低めなだけで、函館1800は複勝率36.1%もあったりで、1800＝ダイワメジャー軽視の姿勢だと火傷する。

中山1800も人気薄の好走を紐解くと、距離延長での好走が多い。

1600→1800で、距離延長が嫌われたのか、人気しそうな馬が、それほど人気しない。

モンタナアゲートはそのパターンで、2勝クラスを距離延長で6番人気3着。不思議なほど人気が出なかった。

また中山1800ｍ、道悪の成績が抜群に良い。

1800良馬場　87戦2勝、勝率2％・複勝率16％

1800道悪（やや重～不良）21戦4勝、勝率19％・複勝率48％

と両極端だ。

これはダイワメジャー産駒に先行馬が多く、これが道悪1800m戦と相性が良い、という理由が挙げられる。

また先ほど書いた通り、ダイワメジャーは欧州血統のような重い繁殖牝馬との配合が多く、1800で好走するような馬は、その母系の影響が強く出ているという側面もある。

なのでダイワメジャー産駒は、父譲りの軽快な短距離馬と、母系が色濃く出た中距離馬と、２つ別モノと考えるほうがいいかもしれない。（一流馬になれるのはもちろん前者。後者は障害で活路を見出すケースがある）

 

芝コースの距離別スコア【2000－3600部門】

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①芝2000ｍ

 

複勝率32.9％と、3着は多いが、得意コースといっていい。

ダイワメジャー産駒はマイラーというのは一流馬に限った話で、条件戦のくくりのなかでは2000を走る馬は多い。

ダイワメジャー自身、伊達に皐月賞と天皇賞秋を勝ってるわけではない。

1番人気の成績は特筆すべきで、勝率33%、複勝率89%。連軸としてこれほど信頼できる種牡馬もそうはいない。

ただ芝2000、牝馬よりも牡馬が優勢。

牡馬が6-5-4（1着-2着-3着）に対して、牝馬は0-2-6。牝馬が全く来ないというわけでは無いが、勝ち切るのは牡馬。牝馬は3着が多い。

そしてもう一つ特筆すべきなのは、芝2000の道悪（やや重～不良）での成績。

芝1800同様にかなり成績がいい。勝率14％・複勝率38%。人気薄の好走も見込める。

この道悪の好成績の理由は、芝1800の項目で書いたことと同じ理屈だと思う。

ところでみなさんが気になっているのは、ダイワメジャー産駒が芝2000ｍ以上の重賞を勝ったことが無いという点だと思う。

芝1800の項目でも書いた通り、ダイワメジャー産駒は、

• 父譲りのスピードが武器の短距離馬（1200～1600）
• 母のスタミナ血統が色濃く出た中距離馬（1800～）

この2タイプに分かれており、重賞を勝つ1流馬は前者の短距離馬がほとんど。

中距離タイプは重賞では苦戦しているのが現状だ。

中山芝2000の重賞を考えると、そもそも3番人気以内の出走はアドマイヤマーズ（皐月賞・4着）だけなので、成績が悪いのも納得。

そして個人的には、今後中山芝2000の重賞を勝つ馬が出てくるかは、かなり難しい状況だと思う。（他の競馬場はまた別）

可能性があるとすれば、道悪になった時に、母系欧州血統の中距離馬の一発・・・これくらいか。

 

芝コースの道悪スコア

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上の表をスクロールしてご覧になってほしい。

芝コースの道悪は、赤文字ばっかりの大得意というデータがでている。

ただこれは半分正解で、半分まちがい。

• 芝1200＆1600→勝率、複勝率ともに数値を下げる
• 芝1800以上→勝率、複勝率ともに数値を大きく上げる。

このように距離で道悪の成績が大きく変わる。

この理由は芝1800の項目で熱く語った通り。

もう一度さらっと説明すると、ダイワメジャーは、スタミナのある欧州血統との配合が多い。

そしてその母系が強く出た産駒は、（父似じゃなく母似の子は、）1800以上で活躍して、なおかつ道悪にも強いということだと思う。

逆に父に似た（または母もスピード型の場合も）短距離馬は、スピードを活かせる良馬場の方が成績が良い。

タイプを見極めよう。

ダイワメジャー産駒の中山競馬場データ【ダートコース編】

ダートコースのスコア

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ダートコースの距離別スコア

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ダートコースの道悪スコア

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